Secara ringkasnya,pengangkutan pintarmerupakan aplikasi teknologi maklumat, teknologi elektronik, teknologi sensor dan teknologi kejuruteraan sistem kepada sistem pengangkutan jalan raya. Ini mengukuhkan hubungan antara pengguna, jalan raya dan kenderaan, mewujudkan sistem pengangkutan darat yang tepat, selamat dan berkesan. Qixiang Traffic akan membimbing anda melalui penggunaan pengangkutan pintar hari ini.
1. Pemantauan Lalu Lintas Jalan Raya:
Pusat pemantauan mempunyai akses masa nyata kepada data keadaan trafik di setiap nod. Dalam keadaan biasa, ini mengurangkan beban kerja rondaan polis trafik dan mengurangkan kos pengurusan. Dalam situasi luar biasa, ia boleh mengambil imej tempat kejadian sebaik sahaja menerima penggera, membuat persediaan penuh untuk tindak balas kecemasan.
2. Polis Elektronik dan Pusat Pemeriksaan:
Polis elektronik merupakan langkah untuk mengawal selia keselamatan lalu lintas dan ketenteraman pemanduan di persimpangan dan bahagian jalan raya serta mengelakkan kemalangan. Pusat pemeriksaan lebih penting untuk pengurusan keselamatan laluan dan kawasan. Secara keseluruhannya, peranan polis elektronik dan pusat pemeriksaan tercermin dalam pengurusan keselamatan bandar dan pengawalseliaan ketenteraman sosial.
3. Kawalan Isyarat Lalu Lintas:
Secara tepatnya, kawalan lampu isyarat telah wujud mendahului sistem pengangkutan pintar. Hari ini, kawalan isyarat persimpangan semakin menjadi ciri standard di persimpangan jalan bandar. Peranannya di bandar adalah untuk mengawal selia ketenteraman lalu lintas kenderaan bermotor dan pejalan kaki, serta memastikan keselamatan persimpangan.
4. Pengumpulan dan Panduan Maklumat Trafik:
Dengan mengumpul data rangkaian jalan raya masa nyata dan memprosesnya menjadi maklumat status, data ini digunakan untuk menyediakan keadaan trafik dan pemilihan laluan untuk navigasi dalam kenderaan. Maklumat ini membantu pemandu memilih laluan alternatif sekiranya berlaku kesesakan trafik yang sporadis. Walau bagaimanapun, apabila terdapat kesesakan lalu lintas yang kerap atau apabila beberapa laluan sesak pada masa yang sama, keberkesanannya boleh diabaikan. Secara keseluruhannya, tujuan utama pengumpulan dan panduan maklumat trafik adalah untuk memberi rujukan perjalanan kepada pelancong, membantu mereka memilih laluan, memberi pengurus akses kepada data trafik bandar dan menyokong proses membuat keputusan mereka semasa perancangan dan pengurusan.
5. Panduan Tempat Letak Kereta:
Dengan membantu pemandu mencari tempat letak kereta yang sesuai, ini meningkatkan kualiti perkhidmatan tempat letak kereta. Ia juga membantu mengelakkan laluan kosong dan mengurangkan pelepasan karbon.
6. Platform Maklumat Pengangkutan Bersepadu:
Platform maklumat pengangkutan bersepadu merupakan cabang maklumat bandar. Ia terutamanya mengumpulkan pelbagai maklumat berkaitan trafik, memprosesnya dan mengaplikasikannya. Oleh itu, peranan platform maklumat pengangkutan yang komprehensif di sesebuah bandar ditunjukkan dalam menyediakan sokongan intelektual untuk pembangunan dan pengurusan bandar; pembuatan keputusan berasaskan data merupakan pendekatan yang paling berkesan.
7. Pengangkutan Awam Pintar:
Ini merujuk kepada kecerdasan pengangkutan awam, termasuk kedudukan GPS bas masa nyata untuk menjejaki laluan mereka, penjadualan bas yang dioptimumkan, peruntukan kenderaan yang rasional, penyebaran maklumat ketibaan bas masa nyata di perhentian bas dan perkhidmatan maklumat seperti pertanyaan pemindahan bas melalui internet dan terminal pintar yang lain.
8. Kutipan Tol Elektronik (DLL):
Semakin jelas bahawa ETC boleh meningkatkan kapasiti lebuh raya, memudahkan trafik di pondok tol dan menggalakkan kecekapan tenaga serta pengurangan pelepasan.
9. Rangkaian Kenderaan-ke-Semuanya (V2X):
Ia terutamanya dibangunkan dan digunakan dalam teknologi komunikasi oleh pengeluar kereta; pada masa ini tiada sistem V2X yang benar-benar komprehensif. Hasil daripada kemajuan dan penggunaannya, bandar-bandar akan mendapat manfaat daripada komunikasi kenderaan yang lebih baik dan lebih banyak peluang untuk pengumpulan dan pertukaran data trafik.
10. Keselamatan Pasif:
Teknologi atau sistem keselamatan pasif menggunakan kemudahan dan kawalan luaran untuk melindungikeselamatan lalu lintaspejalan kaki dan pemandu. Kaedah biasa termasuk pengesanan dan penggera pemanduan keletihan dalam kenderaan, peranti mengelakkan perlanggaran luaran dan gesaan mengelakkan keselamatan. Fungsinya jelas: ia mengurangkan kemalangan keselamatan.
Masa siaran: 11 Feb-2026
