Lampu isyarat lalu lintas adalah bahagian penting dalam kejuruteraan lalu lintas, yang menyediakan sokongan peralatan yang kuat untuk perjalanan selamat dari trafik jalan raya. Walau bagaimanapun, fungsi isyarat trafik perlu dimainkan secara berterusan semasa proses pemasangan, dan kekuatan mekanikal, kekakuan dan kestabilan apabila menerima beban hendaklah dipertimbangkan sepenuhnya dalam perancangan struktur. Seterusnya, saya akan memperkenalkan kaedah memasang tiang lampu isyarat trafik dengan betul dan kaedah hiasan lampu isyarat yang biasa digunakan untuk anda faham.
Kaedah memasang tiang lampu isyarat trafik dengan betul
Terdapat dua kaedah perakaunan biasa untuk tiang lampu isyarat: Satu adalah untuk memudahkan struktur lampu isyarat ke dalam sistem tiang dengan menggunakan prinsip mekanik struktur dan mekanik bahan, dan pilih kaedah perancangan keadaan had untuk memeriksa pengiraan.
Yang lain adalah menggunakan kaedah perakaunan anggaran kaedah elemen terhingga untuk diperiksa. Walaupun kaedah elemen terhingga lebih tepat dengan menggunakan mesin perakaunan, ia digunakan secara meluas dalam amalan pada masa itu kerana kaedah batas keadaan dapat memberikan kesimpulan yang tepat dan kaedah perakaunan adalah mudah dan mudah difahami.
Struktur atas tiang isyarat biasanya struktur keluli, dan kaedah perancangan keadaan had berdasarkan teori kebarangkalian dipilih. Perancangan adalah berdasarkan keadaan had kapasiti galas dan penggunaan normal. Yayasan yang lebih rendah adalah asas konkrit, dan perancangan teori kejuruteraan asas dipilih.
Peranti tiang isyarat lalu lintas yang biasa dalam kejuruteraan lalu lintas adalah seperti berikut
1. Jenis lajur
Tiang lampu tiang jenis tiang sering digunakan untuk memasang lampu isyarat tambahan dan lampu isyarat pejalan kaki. Lampu isyarat tambahan sering dipasang di sebelah kiri dan kanan lorong tempat letak kereta.
2. Jenis Cantilever
Kutub lampu isyarat cantilevered terdiri daripada tiang menegak dan lengan silang. Kelebihan peranti ini adalah menggunakan peranti dan mengawal peralatan isyarat pada persimpangan pelbagai fasa, yang mengurangkan kesukaran meletakkan elektrik kejuruteraan. Terutama, lebih mudah untuk merancang pelbagai skim kawalan isyarat di persimpangan lalu lintas yang kompleks.
3. Jenis cantilever berganda
Kutub lampu isyarat cantilever berganda terdiri daripada tiang menegak dan dua lengan salib. Ia sering digunakan untuk lorong utama dan tambahan, jalan utama dan tambahan atau persimpangan berbentuk T. Kedua -dua lengan salib boleh simetri secara mendatar dan boleh digunakan untuk pelbagai tujuan.
4. Jenis Gantry
Kutub lampu isyarat jenis gantri sering digunakan dalam keadaan di mana persimpangan itu luas dan kemudahan isyarat berganda diperlukan untuk dipasang pada masa yang sama. Ia sering digunakan di pintu masuk terowong dan pintu masuk bandar.
Masa Post: Aug-12-2022
