Menurut pengeluar lampu isyarat isyarat, ia mestilah lampu merah. Apabila mengumpul maklumat yang menyalahi undang-undang mengenai lampu merah, kakitangan mesti mempunyai sekurang-kurangnya tiga gambar sebagai bukti, masing-masing sebelum, selepas dan di persimpangan. Jika pemandu tidak terus mengalihkan kenderaan untuk mengekalkan keadaan asalnya hanya selepas melepasi garisan, jabatan kawalan trafik tidak akan mengiktirafnya sebagai menyalakan lampu. Maksudnya, apabila lampu merah, bahagian depan kereta telah melepasi garisan henti, tetapi bahagian belakang kereta belum melepasi garisan, bermakna kereta itu baru melepasi garisan dan tidak akan dihukum.
Jika anda kebetulan melepasi garisan secara tidak sengaja, jangan ambil peluang untuk mengisi minyak, tergesa-gesa melepasi talian atau berundur pada jarak yang jauh kerana takut ditangkap oleh polis elektronik. Oleh kerana peralatan video menangkap imej bergerak, ia akan membentuk rekod haram yang lengkap. Jika pemandu tidak terus mengalihkan kenderaan untuk mengekalkan keadaan asal hanya selepas melepasi garisan, jabatan kawalan trafik tidak akan mengiktirafnya sebagai menyalakan lampu. Terdapat masa pensuisan tiga saat antara lampu kuning dan lampu merah. Polis elektronik bekerja 24 jam sehari. Apabila lampu kuning menyala, polis elektronik tidak menangkap, tetapi mula menangkap apabila lampu merah menyala.
Sekiranya lampu merah menyala dalam keadaan khas, jika wanita hamil atau pesakit kritikal berada di dalam bas, atau kereta hadapan menghalang lampu kuning dan beralih ke lampu merah pada masa yang berbeza, mengakibatkan gambar yang salah, lalu lintas jabatan kawalan akan mengesahkan dan membetulkannya mengikut prosedur penguatkuasaan undang-undang, dan pemandu boleh memberikan jabatan kawalan trafik dengan sijil unit, sijil hospital, dll. Jika benar kereta hadapan menghalang lampu isyarat dan menyebabkan kereta belakang untuk menyalakan lampu merah secara tidak sengaja, atau pemandu memandu lampu merah untuk pengangkutan kecemasan pesakit, Selain membuat pembetulan pada peringkat awal dalam bentuk semakan undang-undang, pihak-pihak juga boleh membuat rayuan melalui pertimbangan semula pentadbiran, litigasi pentadbiran dan lain-lain saluran.
Peraturan baharu mengenai hukuman: Pada 8 Oktober 2012, Kementerian Keselamatan Awam telah menyemak dan mengeluarkan Peruntukan Permohonan dan Penggunaan Lesen Pemandu Kenderaan Bermotor, yang menaikkan markah bagi pelanggaran lampu isyarat daripada 3 kepada 6. Menjalankan lampu kuning akan dianggap sebagai berjalan di lampu merah, dan juga akan mendapat 6 mata dan didenda.
Masa siaran: Nov-01-2022
