Bagaimanakah tiang lampu isyarat dan papan tanda lalu lintas dipasang?

Lokasi pemasangan sebuahtiang lampu isyaratadalah jauh lebih kompleks daripada sekadar memasukkan tiang rawak. Setiap sentimeter perbezaan ketinggian didorong oleh pertimbangan keselamatan saintifik. Mari kita lihat hari ini denganpengeluar tiang lampu isyarat perbandaranQixiang.

Ketinggian Tiang Isyarat

Ketinggian isyarat secara langsung menentukan sama ada peserta trafik dapat melihat isyarat dengan jelas. "Spesifikasi Pemasangan dan Penyediaan Lampu Isyarat Lalu Lintas Jalan Raya" kebangsaan membezakan dengan ketat antara dua aspek ini:

Lampu isyarat kenderaan bermotor: Ketinggian pemasangan kantilever 5.5 hingga 7 meter memastikan penglihatan yang jelas kepada pemandu dari jarak 100 meter. Pemasangan tiang memerlukan ketinggian 3 meter atau lebih tinggi dan digunakan terutamanya di jalan sekunder atau di persimpangan dengan jumlah trafik yang rendah.

Lampu isyarat bukan kenderaan bermotor: Ketinggian optimum ialah 2.5 hingga 3 meter, pada paras mata untuk penunggang basikal. Jika dipasang pada tiang kenderaan bermotor, cantilever mesti memanjang di atas lorong bukan kenderaan bermotor.

Isyarat lintasan pejalan kaki: Ia mesti diturunkan kepada 2 hingga 2.5 meter untuk memastikan penglihatan bagi pejalan kaki (termasuk kanak-kanak dan pengguna kerusi roda). Bagi persimpangan yang lebih lebar daripada 50 meter, unit lampu isyarat tambahan perlu dipasang di pintu keluar.

Lokasi Tiang Isyarat

Pemilihan lokasi tiang isyarat memberi kesan langsung kepada liputan dan keterlihatan isyarat:

1. Jalan raya dengan lalu lintas bercampur dan lalu lintas pejalan kaki

Tiang isyarat hendaklah diletakkan berhampiran persimpangan tepi jalan, sebaik-baiknya di laluan pejalan kaki kanan. Bagi jalan yang lebih lebar, unit isyarat tambahan boleh ditambah di laluan pejalan kaki kiri. Bagi jalan yang lebih sempit (lebar keseluruhan kurang daripada 10 meter), tiang isyarat sekeping boleh diletakkan di laluan pejalan kaki kanan.

2. Jalan raya dengan lorong lalu lintas dan pejalan kaki yang berasingan

Jika lebar median mengizinkan, tiang isyarat hendaklah terletak dalam jarak 2 meter dari persimpangan laluan pejalan kaki kanan dengan tepi lorong trafik dan pejalan kaki. Untuk jalan yang lebih lebar, unit isyarat tambahan boleh ditambah pada laluan pejalan kaki kiri. Jika median terlalu sempit, tiang isyarat hendaklah kembali ke laluan pejalan kaki.

Peraturan Besi: Dalam apa jua keadaan, tiang lampu isyarat tidak boleh menempati laluan buta!

Walaupun keperluan ketinggian dipenuhi, lampu isyarat mungkin masih terhalang:

1. Tiada pokok atau halangan yang lebih tinggi daripada tepi bawah lampu dibenarkan diletakkan dalam jarak 50 meter dari lampu.

2. Paksi rujukan lampu isyarat mesti tidak terhalang dalam jejari 20°.

3. Sumber cahaya yang menyebabkan kekeliruan, seperti lampu berwarna atau papan iklan, dilarang sama sekali daripada diletakkan di belakang lampu.

Susun atur papan tanda lalu lintas dan peraturan serta sekatan lokasi adalah seperti berikut:

Lokasi: Secara amnya terletak di sebelah kanan jalan atau di atas jalan raya, tetapi mungkin juga terletak di sebelah kiri atau kedua-dua belah, bergantung pada situasi. Papan tanda amaran, larangan, dan arahan tidak boleh diletakkan bersebelahan. Jika diletakkan bersebelahan, ia harus disusun mengikut susunan "larangan → arahan → amaran," dari atas ke bawah dan dari kiri ke kanan. Jika berbilang papan tanda diperlukan di lokasi yang sama, tidak lebih daripada empat harus digunakan, dan setiap papan tanda mesti mempunyai ruang yang mencukupi.

Prinsip Susun Atur: Maklumat harus berterusan dan tidak terganggu, dan maklumat penting boleh diulang. Penempatan papan tanda harus disepadukan dengan rangkaian jalan raya dan persekitaran lalu lintas di sekelilingnya dan diselaraskan dengan kemudahan lain untuk memastikan keterlihatan. Papan tanda harus mengelakkan halangan oleh pokok, bangunan dan struktur lain dan tidak melanggar had pembinaan jalan raya. Senario khas: Papan tanda di lebuh raya dan lebuh raya bandar mesti mematuhi "Papan Tanda Lalu Lintas Jalan Rayadan Penandaan” dan memberikan maklumat yang jelas. Papan tanda pada bahagian khas jalan raya, seperti terowong dan jambatan, mesti disesuaikan dengan ciri-ciri ruang dan memastikan keterlihatan.