Banyak jalan raya sesak, dan keadaan jalan raya sentiasa berubah. Ada yang mungkin tertanya-tanya, “Mengapa tidak memasang lebih banyakisyarat lalu lintas adaptifmemandangkan ia boleh mengurangkan kesesakan dengan berkesan?”
Untuk menguruskan lalu lintas dengan berkesan, lampu isyarat adaptif adalah penting. Keadaan sebenar pelbagai persimpangan mesti diambil kira semasa memilih bilangan unit lampu isyarat untuk mengoptimumkan keberkesanannya. Menetapkannya mengikut keutamaan peribadi atau adat resam tempatan tidak digalakkan kerana ini boleh memburukkan lagi kesesakan lalu lintas. Jadi, tahukah anda berapa banyak lampu isyarat adaptif yang munasabah untuk sesebuah jalan raya? Di bawah, Qixiang, pembekal lampu isyarat yang boleh dipercayai, memberikan jawapannya: Rasionalisasi bilangan unit lampu isyarat di persimpangan.
1. Untuk pintu masuk tertentu ke persimpangan, satu atau lebih kumpulan lampu isyarat boleh dipasang mengikut keperluan.
2. Apabila pulau trafik segi tiga yang disalurkan dengan betul dipasang di persimpangan, tiang lampu isyarat secara amnya hendaklah diletakkan di pulau itu.
3. Apabila jarak antara garisan parkir pendekatan dan lampu isyarat yang datang adalah jauh, lampu isyarat yang datang hendaklah lampu isyarat dengan diameter permukaan lutsinar 400mm.
4. Apabila lampu isyarat adaptif anak panah belok kanan dipasang di pulau belok kanan untuk kenderaan bermotor, pemasangan lampu isyarat anak panah belok kanan boleh dipasang terus di pulau belok kanan.
5. Isyarat trafik adaptif pada rentang jejambat hendaklah dipasang pada struktur jambatan atau di sebelah kanan lorong pendekatan; jika terdapat garisan parkir sekunder di bawah jejambat, pemasangan lampu isyarat tambahan hendaklah dipasang di sebelah lain jejambat.
6. Di jalan raya tanpa jalur median yang memisahkan lorong kenderaan bermotor dan lorong bukan kenderaan bermotor, tiang lampu isyarat untuk arah yang bertentangan sebaiknya dipasang berhampiran titik tangen tepi jalan. Apabila jalan raya lebar, pemasangan cantilever boleh digunakan di kaki lima sebelah kanan.
7. Bulatan dilengkapi dengan lampu isyarat adaptif untuk mengawal kenderaan yang masuk dan keluar dari bulatan. Pemasangan lampu isyarat dipasang di dalam bulatan untuk menunjukkan kenderaan yang memasuki bulatan, dan pemasangan lampu isyarat dipasang pada lapisan luar bulatan untuk menunjukkan kenderaan yang keluar dari bulatan.
8. Apabila kawasan menunggu belok kiri ditanda di persimpangan bawah tanah atau persimpangan setingkat yang besar, jika kenderaan yang memasuki kawasan menunggu belok kiri tidak dapat memerhatikan perubahan lampu isyarat yang datang ke arah mereka dengan mudah, adalah dinasihatkan untuk menambah kumpulan lampu isyarat anak panah belok kiri di seberang kawasan menunggu belok kiri.
9. Di jalan raya dengan jalur median yang memisahkan lorong kenderaan bermotor dan lorong bukan kenderaan bermotor, jika lebar jalur median mengizinkan, tiang lampu isyarat lalu lintas yang datang hendaklah dipasang dalam jarak 2 meter di belakang titik tangen tepi jalur median. Jika jalan raya lebar, jalur median sebelah kanan boleh mempunyai pemasangan cantilever, atau jika perlu, jalur median bukan kenderaan bermotor sebelah kiri boleh mempunyai kumpulan lampu isyarat tambahan. Pemasangan yang dipasang pada tiang di dalam jalur median di kedua-dua belah jalan boleh digunakan apabila jalan raya sempit.
Ini menamatkan pengenalan Qixiang kepada topik bilangan lampu isyarat adaptif yang sesuai di persimpangan. Orang ramai boleh menikmati trafik yang lebih selamat, lebih pantas dan lancar serta benar-benar menjalani kehidupan bandar moden yang lebih mudah, selesa dan lebih baik dengan bantuan bilangan pemasangan lampu isyarat yang munasabah.
Trafik Qixiang ialah sebuah syarikat berteknologi tinggipembekal lampu isyarat trafik yang boleh dipercayaiMengintegrasikan pembangunan, pengeluaran, pemasangan dan perkhidmatan teknikal lampu isyarat lalu lintas adaptif jalan bandar dan produk pengangkutan pintar. Syarikat ini telah memperoleh pelbagai paten dan laporan ujian. Untuk pertanyaan borong, sila hubungi kami.
Masa siaran: 04-Mac-2026
