Thetiang lampu isyarat lalu lintasdiperbaiki berdasarkan cahaya isyarat gabungan asal, dan cahaya isyarat tertanam digunakan. Tiga set lampu isyarat dipasang secara mendatar dan bebas, dan tiga set lampu isyarat dan pemasa undur tiga warna atau dua warna bebas boleh ditetapkan pada masa yang sama, dancahaya isyaratLajur tiang boleh menubuhkan tanda larangan gabungan. Permukaan pencahayaan boleh bersaiz fleksibel seperti yang diperlukan. Kedua -dua lajur dan bahagian atas lengan salib hendaklah dikimpal dengan topi dan lubang proses. Saiznya ditentukan mengikut piawaian kebangsaan, kekuatan dijamin, penarafan rintangan angin tiang adalah 12, dan penarafan seismik adalah 6.
Kawalan isyarat lalu lintas bandar adalah untuk meningkatkan pengangkutan orang dan barang yang selamat melalui pelarasan aliran lalu lintas, dan meningkatkan kecekapan operasi. Sistem tiang lampu isyarat lalu lintas adalah sistem yang kompleks dengan kekangan, kekaburan dan ketidakpastian. Sangat sukar untuk menubuhkan model matematik, dan kadang -kadang ia tidak dapat diterangkan oleh kaedah matematik yang sedia ada. Pada masa ini, kebanyakan kawalan isyarat penyesuaian digunakan, yang memerlukan pemodelan matematik, dan tidak menganggap kelewatan lalu lintas, bilangan perhentian, dan sebagainya.
Masa Post: Dec-06-2022
