Kilat, sebagai fenomena semulajadi, mengeluarkan tenaga besar yang membawa banyak bahaya kepada manusia dan peralatan. Kilat boleh langsung memukul objek sekitar, menyebabkan kerosakan dan kecederaan.Kemudahan isyarat lalu lintasbiasanya terletak di tempat -tempat yang tinggi di udara terbuka, menjadi sasaran yang berpotensi untuk serangan kilat. Sebaik sahaja kemudahan isyarat lalu lintas dipukul oleh kilat, ia bukan sahaja akan menyebabkan gangguan lalu lintas, tetapi juga boleh menyebabkan kerosakan kekal pada peralatan itu sendiri. Oleh itu, langkah -langkah perlindungan kilat yang ketat adalah penting.
Untuk memastikan keselamatan penduduk sekitar dan integriti tiang isyarat lalu lintas itu sendiri, tiang isyarat lalu lintas mesti direka dengan perlindungan kilat di bawah tanah, dan rod kilat boleh dipasang di bahagian atas tiang isyarat lalu lintas jika perlu.
Pengilang tiang lampu isyarat lalu lintasQixiang mempunyai pengalaman pengeluaran bertahun -tahun dan sangat berpengetahuan tentang langkah -langkah perlindungan kilat. Sila yakinkan untuk meninggalkannya kepada kami.
Batang kilat yang dipasang di bahagian atas tiang isyarat lalu lintas boleh kira -kira 50mm panjang. Sekiranya terlalu lama, ia akan menjejaskan keindahan tiang isyarat lalu lintas itu sendiri dan akan lebih rosak oleh angin. Teknologi perlindungan kilat dan asas asas kutub isyarat lalu lintas jauh lebih rumit daripada memasang batang kilat di atasnya.
Mengambil tiang lampu isyarat trafik yang kecil sebagai contoh, asas tiang lampu isyarat trafik kecil adalah kira -kira 400mm persegi, kedalaman lubang 600mm, panjang bahagian tertanam 500mm, bolt anchor 4xm16, dan salah satu daripada empat bolt anchor dipilih untuk pembumian. Fungsi utama rod asas adalah untuk menghubungkan dunia luar dengan bawah tanah. Apabila kilat menyerang, rod asas melepaskan elektrik untuk mengelakkan serangan kilat pada wayar dan kabel. Kaedah pemasangan spesifik adalah untuk menyambungkan batang asas dengan bolt anchor dengan besi rata, satu hujung naik ke bahagian atas lubang asas, dan satu meluas ke bawah tanah. Batang asas tidak perlu terlalu besar, dan diameter 10mm cukup.
Sebagai tambahan kepada peranti perlindungan kilat dan sistem asas, perlindungan penebat juga merupakan bahagian penting dalam perlindungan kilat.
Kabel dalam kutub cahaya isyarat trafik harus dipilih dari bahan dengan sifat penebat yang baik dan terisolasi oleh pembinaan profesional. Lapisan penebat harus menggunakan bahan dengan rintangan cuaca dan ketahanan untuk meningkatkan rintangan kilat peralatan. Pada masa yang sama, di bahagian utama seperti kotak persimpangan peralatan dan kabinet kawalan elektrik,Lapisan penebat juga perlu ditambah untuk mencegah kilat dari secara langsung menyerang peralatan.
Untuk memastikan kesan perlindungan kilat kutub isyarat lalu lintas, pemeriksaan dan penyelenggaraan tetap adalah penting. Kerja pemeriksaan boleh dijalankan dengan menggunakan meter kilat untuk mengesan prestasi peranti perlindungan kilat dan sambungan sistem asas. Untuk masalah yang dijumpai, peralatan yang rosak perlu diperbaiki atau digantikan dalam masa. Di samping itu, penyelenggaraan dan penjagaan yang kerap juga boleh memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan dan mengurangkan kejadian kegagalan.
Melalui penjelasan kami di atas, saya percaya anda telah memahami bagaimana untuk mengambil langkah perlindungan kilat untuk tiang isyarat trafik! Sekiranya anda mempunyai keperluan projek, silaHubungi kamiuntuk sebut harga.
Masa Post: Mar-28-2025
