Ralat pemasangan lampu lalu lintas solar

Sebagai produk perlindungan alam sekitar, lampu isyarat solar digunakan secara meluas di jalan lalu lintas harian. Walau bagaimanapun, ramai orang mempunyai prejudis tertentu terhadap produk ini, seperti kesan penggunaannya tidak begitu ideal. Malah, ini mungkin disebabkan oleh kaedah pemasangan yang salah, seperti tidak pencahayaan atau pencahayaan untuk masa yang singkat. Kemudian yang berikut adalah pengenalan terperinci kepada 7 kesilapan pemasangan biasa lampu isyarat solar.

1. Lanjutkan garis sambungan panel solar mengikut kehendak

Di beberapa tempat, kerana gangguan memasang panel solar, mereka akan memisahkan panel dari lampu untuk jarak jauh dan kemudian menyambungkannya dengan dawai dua teras secara rawak dibeli di pasaran. Oleh kerana kualiti wayar umum di pasaran tidak begitu baik dan jarak garis sangat panjang dan kehilangan garis sangat besar, jadi kecekapan pengecasan akan dikurangkan banyak dan kemudian membawa kepada masa cahaya isyarat lalu lintas solar terjejas.

2. Kecekapan pengisian rendah panel solar

Pelarasan sudut yang betul dari panel solar harus mengikuti prinsip mudah seperti cahaya matahari langsung pada panel solar, jadi kecekapan pengecasannya adalah besar; Sudut kecondongan panel solar di tempat yang berbeza boleh merujuk kepada latitud tempatan, dan menyesuaikan sudut kecondongan panel isyarat lalu lintas solar mengikut latitud.

3. Lampu sampingan berganda membawa kepada kecondongan bertentangan panel solar

Atas sebab -sebab estetik, kakitangan pemasangan mungkin mencondongkan dan memasang simetri panel solar di seberang lampu lalu lintas solar. Walau bagaimanapun, jika satu pihak menghadapi cara yang betul, pihak lain mestilah salah, jadi pihak yang salah tidak akan dapat terus mencapai panel solar, mengakibatkan pengurangan kecekapan pengecasannya.

4. Tidak dapat menghidupkan lampu

Sekiranya terdapat sumber cahaya rujukan di sebelah panel solar, voltan pengecasan panel solar akan berada di atas titik voltan yang dikawal optik dan cahaya tidak akan dihidupkan. Sebagai contoh, jika terdapat sumber cahaya lain di sebelah lampu lalu lintas solar, ia akan dihidupkan apabila gelap. Akibatnya, panel solar lampu lalu lintas mengesan bahawa sumber cahaya tersilap untuk siang hari, dan kemudian pengawal lampu lalu lintas solar akan mengawal cahaya.

5. Panel solar dikenakan ke dalam rumah

Sesetengah pelanggan akan meletakkan lampu solar di tempat letak kereta untuk memudahkan tempat letak kereta malam tetapi juga meletakkan panel solar di kandang, jadi kesan pengecasan akan dikurangkan. Dalam kes ini, kita boleh menggunakan pengecasan luaran, pelepasan dalaman atau panel solar dan kaedah pemisahan lampu untuk dipasang.

6. Terlalu banyak pelindung di tempat pemasangan membawa kepada penurunan kecekapan pengisian panel solar. Shading, seperti daun dan bangunan, menyekat cahaya dan mempengaruhi penyerapan dan penggunaan tenaga ringan.

7. Personel di tapak tidak akan menggunakan kawalan jauh projek dengan betul, mengakibatkan penetapan parameter yang salah bagi cahaya isyarat lalu lintas solar dan tidak menghidupkan.


Masa Post: Apr-19-2022