Pada masa ini, lampu isyarat berwarna merah, hijau dan kuning. Merah bermaksud berhenti, hijau bermaksud pergi, tunggu kuning (iaitu menyediakan). Tetapi lama dahulu, terdapat hanya dua warna: merah dan hijau. Oleh kerana dasar pembaharuan lalu lintas menjadi semakin sempurna, warna lain ditambah kemudian, kuning; Kemudian satu lagi lampu isyarat telah ditambah. Di samping itu, peningkatan warna berkait rapat dengan tindak balas psikologi orang dan struktur visual.
Retina manusia mengandungi sel photoreceptor berbentuk rod dan tiga jenis sel photoreceptor berbentuk kon. Sel-sel photoreceptor berbentuk rod sangat sensitif terhadap cahaya kuning, manakala tiga jenis sel photoreceptor berbentuk kerucut sensitif terhadap cahaya merah, cahaya hijau dan cahaya biru masing-masing. Di samping itu, struktur visual orang memudahkan orang membezakan antara merah dan hijau. Walaupun kuning dan biru tidak sukar untuk dibezakan, kerana sel -sel photoreceptor dalam bola mata kurang sensitif terhadap cahaya biru, merah dan hijau dipilih sebagai warna lampu.
Bagi sumber penetapan warna lampu lalu lintas, terdapat juga sebab yang lebih ketat, iaitu, menurut prinsip optik fizikal, lampu merah mempunyai panjang gelombang yang sangat panjang dan penghantaran yang kuat, yang lebih menarik daripada isyarat lain. Oleh itu, ia ditetapkan sebagai warna isyarat lalu lintas untuk trafik. Bagi penggunaan hijau sebagai warna isyarat lalu lintas, ia adalah kerana perbezaan antara hijau dan merah adalah besar dan mudah dibezakan, dan pekali buta warna kedua -dua warna ini rendah.
Di samping itu, terdapat faktor lain selain sebab -sebab di atas. Kerana warna itu sendiri mempunyai kepentingan simbolik, makna setiap warna mempunyai ciri -ciri tersendiri. Sebagai contoh, Red memberi orang semangat yang kuat atau perasaan sengit, diikuti oleh kuning. Ia membuatkan orang berasa berhati -hati. Oleh itu, ia boleh ditetapkan sebagai warna lampu lalu lintas merah dan kuning yang mempunyai makna melarang lalu lintas dan bahaya. Hijau bermaksud lembut dan tenang.
Dan Green mempunyai kesan mengurangkan pada keletihan mata. Jika anda membaca buku atau bermain komputer untuk masa yang lama, mata anda pasti akan berasa letih atau sedikit astringen. Pada masa ini, jika anda memalingkan mata anda ke tumbuh -tumbuhan atau objek hijau, mata anda akan mempunyai perasaan yang tidak dijangka. Oleh itu, adalah sesuai untuk menggunakan hijau sebagai warna isyarat lalu lintas dengan kepentingan lalu lintas.
Seperti yang disebutkan di atas, warna isyarat lalu lintas asal tidak ditetapkan sewenang -wenangnya, dan ada sebab tertentu. Oleh itu, orang menggunakan merah (mewakili bahaya), kuning (mewakili amaran awal) dan hijau (mewakili keselamatan) sebagai warna isyarat lalu lintas. Kini ia juga terus menggunakan dan bergerak ke arah sistem pesanan trafik yang lebih baik.
Masa Post: Aug-16-2022
