Pada masa ini, lampu isyarat merah, hijau dan kuning. Merah bermakna berhenti, hijau bermakna pergi, kuning bermakna tunggu (iaitu bersedia). Tetapi pada masa dahulu, hanya terdapat dua warna: merah dan hijau. Apabila dasar pembaharuan trafik menjadi semakin sempurna, warna lain telah ditambah kemudian, kuning; Kemudian satu lagi lampu isyarat ditambah. Di samping itu, peningkatan warna berkait rapat dengan tindak balas psikologi dan struktur visual orang.
Retina manusia mengandungi sel fotoreseptor berbentuk rod dan tiga jenis sel fotoreseptor berbentuk kon. Sel fotoreseptor berbentuk batang amat sensitif kepada cahaya kuning, manakala tiga jenis sel fotoreseptor berbentuk kon masing-masing sensitif kepada cahaya merah, cahaya hijau dan cahaya biru. Selain itu, struktur visual orang ramai memudahkan orang untuk membezakan antara merah dan hijau. Walaupun kuning dan biru tidak sukar untuk dibezakan, kerana sel fotoreseptor dalam bola mata kurang sensitif kepada cahaya biru, merah dan hijau dipilih sebagai warna lampu.
Bagi sumber penetapan warna lampu isyarat, terdapat juga sebab yang lebih ketat, iaitu, mengikut prinsip optik fizikal, lampu merah mempunyai panjang gelombang yang sangat panjang dan penghantaran yang kuat, yang lebih menarik daripada isyarat lain. Oleh itu, ia ditetapkan sebagai warna isyarat lalu lintas untuk lalu lintas. Bagi penggunaan hijau sebagai warna isyarat lalu lintas, ia adalah kerana perbezaan antara hijau dan merah adalah besar dan ia mudah dibezakan, dan pekali buta warna kedua-dua warna ini adalah rendah.
Di samping itu, terdapat faktor lain selain sebab di atas. Oleh kerana warna itu sendiri mempunyai kepentingan simbolik, makna setiap warna mempunyai ciri-ciri tersendiri. Sebagai contoh, merah memberi orang semangat yang kuat atau perasaan sengit, diikuti dengan kuning. Ia membuatkan orang berasa berhati-hati. Oleh itu, ia boleh ditetapkan sebagai warna lampu isyarat merah dan kuning yang mempunyai maksud melarang lalu lintas dan bahaya. Hijau bermaksud lembut dan tenang.
Dan hijau mempunyai kesan meringankan tertentu pada keletihan mata. Jika anda membaca buku atau bermain komputer dalam jangka masa yang lama, pasti mata anda akan berasa letih atau sedikit astringen. Pada masa ini, jika anda mengalihkan mata anda kepada tumbuhan atau objek hijau, mata anda akan mempunyai perasaan selesa yang tidak dijangka. Oleh itu, adalah sesuai untuk menggunakan hijau sebagai warna isyarat lalu lintas dengan kepentingan trafik.
Seperti yang dinyatakan di atas, warna isyarat trafik asal tidak ditetapkan sewenang-wenangnya, dan terdapat sebab tertentu. Oleh itu, orang ramai menggunakan warna merah (mewakili bahaya), kuning (mewakili amaran awal) dan hijau (mewakili keselamatan) sebagai warna isyarat lalu lintas. Kini ia juga terus menggunakan dan bergerak ke arah sistem susunan trafik yang lebih baik.
Masa siaran: 16 Ogos 2022