Proses penghasilan kon trafik

Kon trafikadalah pemandangan biasa di jalan raya dan lebuh raya kita. Ia merupakan alat penting untuk mengurus aliran lalu lintas, menyediakan panduan sementara dan memastikan keselamatan pemandu dan pejalan kaki. Tetapi pernahkah anda tertanya-tanya bagaimana kon oren terang ini dibuat? Dalam artikel ini, kita akan melihat dengan lebih dekat proses pengeluaran kon lalu lintas.

1. Bahan pemilihan

Langkah pertama dalam membuat kon trafik ialah pemilihan bahan. Bahan yang paling biasa digunakan ialah termoplastik berkualiti tinggi yang dipanggil polivinil klorida (PVC). PVC dikenali kerana ketahanan, fleksibiliti dan keupayaannya untuk menahan keadaan cuaca yang teruk. Ia juga ringan dan mudah diangkut dan dipasang di jalan raya.

2. Proses pengacuan suntikan

Sebaik sahaja bahan mentah dipilih, ia dicairkan dan dibentuk menjadi kon menggunakan proses pengacuan suntikan. Pengacuan suntikan melibatkan pemanasan PVC kepada keadaan lebur dan menyuntiknya ke dalam rongga acuan yang berbentuk seperti kon trafik. Kaedah ini membolehkan pengeluaran kon trafik secara besar-besaran dengan kualiti dan ketepatan yang konsisten.

3. Betulkan kecacatan

Selepas PVC menyejuk dan memejal di dalam acuan, kon yang baru terbentuk akan menjalani proses pemangkasan. Pemangkasan melibatkan penyingkiran sebarang bahan berlebihan atau ketidaksempurnaan dari permukaan kon. Langkah ini memastikan kon mempunyai permukaan yang licin dan sedia untuk peringkat pengeluaran seterusnya.

4. Pita pantulan aplikasi

Seterusnya ialah penggunaan pita pantulan. Pita pantulan merupakan komponen penting pada kon trafik kerana ia meningkatkan keterlihatan, terutamanya pada waktu malam atau dalam keadaan cahaya malap. Pita ini biasanya diperbuat daripada bahan prismatik berintensiti tinggi (HIP) atau manik kaca, yang mempunyai sifat pantulan yang sangat baik. Ia disapu pada bahagian atas kon dan kadangkala juga pada bahagian bawah.

Pita pemantul boleh dipasang pada kon secara manual atau menggunakan mesin khusus. Ketepatan dan penjajaran pita yang teliti adalah penting untuk memastikan keterlihatan dan keberkesanan maksimum. Pita ini dilekatkan dengan kukuh pada kon untuk menahan unsur-unsur dan memastikan keterlihatan yang tahan lama.

5. Kawalan kualiti

Sebaik sahaja pita pantulan digunakan, kon akan diperiksa untuk kawalan kualiti. Langkah ini melibatkan pemeriksaan sebarang kecacatan seperti permukaan yang tidak rata, gelembung udara atau penjajaran pita yang salah. Mana-mana kon yang tidak memenuhi piawaian yang diperlukan akan ditolak dan dihantar kembali untuk pelarasan selanjutnya atau mungkin kitar semula.

6. Pakej dan pengedaran

Peringkat terakhir proses pengeluaran ialah pembungkusan dan pengedaran. Kon trafik disusun dengan teliti, biasanya dalam kumpulan 20 atau 25 biji, dan dibungkus untuk penghantaran dan penyimpanan yang mudah. ​​Bahan pembungkusan mungkin berbeza tetapi biasanya termasuk pembalut pengecut atau kotak kadbod. Kon yang telah dibungkus kemudiannya sedia untuk dihantar ke pelbagai pusat pengedaran di mana ia akan diedarkan kepada peruncit atau terus ke tapak pembinaan, pihak berkuasa jalan raya atau syarikat pengurusan acara.

Secara ringkasnya

Proses pengeluaran kon trafik melibatkan satu siri langkah yang dirancang dengan teliti yang direka untuk mencipta alat pengurusan trafik yang tahan lama, sangat jelas kelihatan dan berkesan. Daripada pemilihan bahan kepada pengacuan, pemangkasan, penggunaan pita pantulan, kawalan kualiti dan pembungkusan, setiap peringkat adalah penting untuk memastikan penghasilan kon trafik yang andal dan selamat. Jadi, apabila anda melihat kon oren terang di jalan raya, anda akan mempunyai gambaran yang lebih baik tentang usaha dan ketepatan yang dilakukan dalam penghasilannya.

Jika anda berminat dengan kon trafik, sila hubungi Qixiang untukdapatkan sebut harga.