Proses pengeluaran kon trafik

Kon trafikadalah pemandangan biasa di jalan raya dan lebuh raya kita. Ia adalah alat penting untuk menguruskan aliran lalu lintas, menyediakan panduan sementara, dan memastikan keselamatan pemandu dan pejalan kaki. Tetapi pernahkah anda terfikir bagaimana kon oren terang ini dibuat? Dalam artikel ini, kita akan melihat dengan lebih dekat proses pengeluaran kon lalu lintas.

1. Bahan pilihan

Langkah pertama dalam membuat kon lalu lintas ialah pemilihan bahan. Bahan yang paling biasa digunakan ialah termoplastik berkualiti tinggi yang dipanggil polivinil klorida (PVC). PVC terkenal dengan ketahanan, fleksibiliti dan keupayaannya untuk menahan keadaan cuaca yang teruk. Ia juga ringan dan mudah untuk diangkut dan digunakan di jalan raya.

2. Proses pengacuan suntikan

Setelah bahan mentah dipilih, ia dicairkan dan dibentuk menjadi kon menggunakan proses pengacuan suntikan. Pengacuan suntikan melibatkan pemanasan PVC kepada keadaan cair dan menyuntiknya ke dalam rongga acuan berbentuk kon lalu lintas. Kaedah ini membolehkan pengeluaran besar-besaran kon lalu lintas dengan kualiti dan ketepatan yang konsisten.

3. Betulkan kecacatan

Selepas PVC menyejuk dan memejal dalam acuan, kon yang baru terbentuk menjalani proses pemangkasan. Pemangkasan melibatkan mengalihkan sebarang bahan berlebihan atau ketidaksempurnaan dari permukaan kon. Langkah ini memastikan bahawa kon mempunyai permukaan licin dan bersedia untuk peringkat pengeluaran seterusnya.

4. Pita pemantul aplikasi

Seterusnya ialah penggunaan pita reflektif. Pita pemantulan adalah komponen penting dalam kon lalu lintas kerana ia meningkatkan keterlihatan, terutamanya pada waktu malam atau dalam keadaan cahaya malap. Pita itu biasanya dibuat daripada prismatik berkeamatan tinggi (HIP) atau bahan manik kaca, yang mempunyai sifat pemantulan yang sangat baik. Ia digunakan pada bahagian atas kon dan kadang-kadang juga ke bahagian bawah.

Pita reflektif boleh digunakan pada kon secara manual atau menggunakan mesin khusus. Ketepatan dan penjajaran pita yang teliti adalah penting untuk memastikan keterlihatan dan keberkesanan maksimum. Pita itu dilekatkan dengan selamat pada kon untuk menahan unsur-unsur dan memastikan keterlihatan yang tahan lama.

5. Kawalan kualiti

Setelah pita reflektif digunakan, kon diperiksa untuk kawalan kualiti. Langkah ini melibatkan pemeriksaan untuk sebarang kecacatan seperti permukaan tidak rata, gelembung udara atau penjajaran pita yang salah. Mana-mana kon yang tidak memenuhi piawaian yang diperlukan ditolak dan dihantar semula untuk pelarasan selanjutnya atau mungkin dikitar semula.

6. Pakej dan pengedaran

Peringkat akhir proses pengeluaran ialah pembungkusan dan pengedaran. Kon trafik disusun dengan teliti, biasanya dalam kumpulan 20 atau 25, dan dibungkus untuk memudahkan penghantaran dan penyimpanan. Bahan pembungkusan mungkin berbeza-beza tetapi biasanya termasuk bungkus susut atau kotak kadbod. Kon yang dibungkus kemudiannya bersedia untuk dihantar ke pelbagai pusat pengedaran di mana ia akan diedarkan kepada peruncit atau terus ke tapak pembinaan, pihak berkuasa jalan raya atau syarikat pengurusan acara.

Secara ringkasnya

Proses pengeluaran kon trafik melibatkan satu siri langkah yang dirancang dengan teliti yang direka untuk mencipta alat pengurusan trafik yang tahan lama, sangat kelihatan dan berkesan. Daripada pemilihan bahan kepada pengacuan, pemangkasan, penggunaan pita reflektif, kawalan kualiti dan pembungkusan, setiap peringkat adalah penting untuk memastikan pengeluaran kon trafik yang boleh dipercayai dan selamat. Oleh itu, apabila anda melihat kon oren terang di jalan seterusnya, anda akan mendapat idea yang lebih baik tentang usaha dan ketepatan yang dilakukan dalam penciptaannya.

Jika anda berminat dengan kon lalu lintas, dialu-alukan untuk menghubungi Qixiang kedapatkan sebut harga.