Apakah ketinggian standard untuk lampu isyarat pintar?

Isyarat lalu lintas pintarberkesan mengurangkan kesesakan lalu lintas dan memastikan aliran lalu lintas yang lancar. Walau bagaimanapun, lampu isyarat pintar tidak semudah yang disangka, kerana ia memerlukan pematuhan kepada keperluan tertentu dalam reka bentuk dan pemasangan. Jadi, adakah terdapat keperluan ketinggian untuk pemasangan lampu isyarat? Ya, memang ada.

Pengilang lampu isyarat menetapkan keperluan ketinggian pemasangan berikut untuk lampu isyarat pintar:

Isyarat lalu lintas pintar

I. Isyarat Lalu Lintas Pintar Persimpangan:

Ketinggiannya tidak boleh kurang daripada 3m.

II. Isyarat Lalu Lintas Pintar Lintasan Pejalan Kaki:

Ketinggian pemasangan ialah 2m hingga 2.5m.

III. Isyarat Lalu Lintas Pintar Lorong:

1. Ketinggian pemasangan ialah 5.5m hingga 7m;

2. Apabila dipasang pada jejambat, ia tidak boleh lebih rendah daripada kelegaan jambatan.

IV. Isyarat Lalu Lintas Pintar Lorong Kenderaan Bukan Bermotor:

1. Ketinggian pemasangan ialah 2.5m hingga 3m. Apabila menggunakan kaedah pemasangan kantilever pada tiang yang sebelum ini digunakan untuk isyarat lalu lintas pintar kenderaan bermotor, ia hendaklah memenuhi keperluan 7.4.2;

2. Panjang kantilever lampu isyarat kenderaan tidak bermotor hendaklah memastikan lampu tersebut diletakkan di atas lorong kenderaan tidak bermotor.

V. Isyarat Lalu Lintas Kenderaan Bermotor, Isyarat Penunjuk Arah, Isyarat Amaran Berkelip dan Isyarat Persilangan:

1. Apabila menggunakan pemasangan cantilever, ketinggian hendaklah 5.5m hingga 7m;

2. Apabila menggunakan pemasangan pasca, ketinggian tidak boleh kurang daripada 3m;

3. Apabila dipasang pada jejambat, ia tidak boleh lebih rendah daripada kelegaan jambatan;

4. Panjang kantilever tidak boleh melebihi pusat lorong dalam jika ia lebih panjang, dan tidak boleh kurang daripada pusat lorong luar jika ia lebih pendek.

Di atas adalah beberapa keperluan ketinggian untuk pemasangan lampu isyarat lalu lintas. Sudah tentu, keperluan khusus harus ditentukan dengan merujuk kepada piawaian dan keadaan tempatan yang berkaitan.

Petua: Rasionalisasi Bilangan Peranti Isyarat Lalu Lintas di Persimpangan

1. Satu atau lebih kumpulan lampu isyarat boleh dipasang di pintu masuk persimpangan tertentu mengikut keperluan.

2. Apabila pulau panduan segi tiga yang disalurkan dengan betul dipasang di persimpangan, tiang lampu isyarat secara amnya hendaklah diletakkan di pulau panduan.

3. Apabila jarak antara garisan parkir pendekatan dan lampu isyarat bertentangan adalah besar, lampu isyarat bertentangan hendaklah lampu isyarat dengan diameter permukaan lutsinar 400mm.

4. Apabila lampu isyarat pintar anak panah belok kanan dipasang di pulau belok kanan untuk kenderaan bermotor, pemasangan lampu isyarat anak panah belok kanan boleh dipasang terus di pulau belok kanan.

5. Isyarat trafik pintar di rentang jejambat hendaklah dipasang pada struktur jambatan atau di sebelah kanan lorong pendekatan; jika terdapat garisan parkir sekunder di bawah jejambat, pemasangan lampu isyarat tambahan hendaklah dipasang di sebelah lain jejambat.

6. Di jalan raya tanpa jalur median yang memisahkan lorong kenderaan bermotor dan lorong bukan kenderaan bermotor, tiang lampu isyarat untuk arah yang bertentangan sebaiknya dipasang berhampiran titik tangen tepi jalan. Apabila jalan raya lebar, pemasangan cantilever boleh digunakan di kaki lima sebelah kanan.

7. Bulatan dilengkapi dengan lampu isyarat pintar untuk mengawal kenderaan yang masuk dan keluar dari bulatan. Pemasangan lampu isyarat dipasang di dalam bulatan untuk menunjukkan kenderaan yang memasuki bulatan, dan pemasangan lampu isyarat dipasang pada lapisan luar bulatan untuk menunjukkan kenderaan yang keluar dari bulatan.

8. Apabila kawasan menunggu belok kiri ditanda di persimpangan bawah tanah atau persimpangan setingkat yang besar, jika kenderaan yang memasuki kawasan menunggu belok kiri tidak dapat memerhatikan perubahan lampu isyarat yang datang ke arah mereka dengan mudah, adalah dinasihatkan untuk menambah kumpulan lampu isyarat anak panah belok kiri di seberang kawasan menunggu belok kiri.

9. Di jalan raya dengan jalur median yang memisahkan lorong kenderaan bermotor dan lorong bukan kenderaan bermotor, jika lebar jalur median mengizinkan, tiang lampu isyarat lalu lintas yang datang hendaklah dipasang dalam jarak 2 meter di belakang titik tangen tepi jalur median. Apabila jalan raya lebar, pemasangan cantilever boleh digunakan pada jalur median sebelah kanan, atau kumpulan lampu isyarat boleh ditambah di dalam jalur median bukan kenderaan bermotor sebelah kiri mengikut keperluan. Apabila jalan raya sempit, pemasangan yang dipasang pada tiang boleh digunakan di dalam jalur median di kedua-dua belah jalan.

Qixiang Traffic ialah sebuah syarikat teknologi yang mengintegrasikan pembangunan, pengeluaran, pemasangan dan perkhidmatan teknikal produk jalan bandar dan pengangkutan pintar. Syarikat kami berpegang teguh pada kepelbagaian produk dan kemandirian dalam produk teras, dan sentiasa membangunkan produk baharu. Dengan pengurusan kualiti yang ketat, kekuatan teknikal yang kukuh dan platform perkhidmatan berkualiti tinggi, kami telah memenangi kepercayaan dan sokongan ramai pelanggan dalam persaingan pasaran yang sengit dengan menawarkan harga yang berpatutan, pemprosesan yang pantas dan perkhidmatan yang cemerlang. Jika anda mempunyai sebarang keperluan, sila hubungi kami.hubungi kami.


Masa siaran: 28 Jan-2026