Lampu isyarat jalan raya digunakan untuk memberikan hak laluan yang berkesan kepada aliran trafik yang bercanggah untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas jalan raya dan kapasiti jalan raya. Lampu isyarat biasanya terdiri daripada lampu merah, lampu hijau dan lampu kuning. Lampu merah bermakna tiada laluan, lampu hijau bermakna kebenaran, dan lampu kuning bermaksud amaran. Kita harus memberi perhatian kepada masa sebelum dan selepas bertukar apabila melihat lampu isyarat jalan raya. kenapa? Sekarang mari analisa untuk anda.
Tiga saat sebelum dan selepas menukar lampu isyarat adalah "saat berisiko tinggi". Ia bukan sahaja dua saat terakhir lampu hijau yang sangat berbahaya. Malah, tiga saat sebelum dan selepas menukar lampu isyarat adalah detik berisiko tinggi. Penukaran lampu isyarat ini merangkumi tiga situasi: lampu hijau bertukar kuning, lampu kuning bertukar merah dan lampu merah bertukar hijau. Antaranya, "krisis" adalah yang terbesar apabila cahaya kuning muncul. Lampu kuning hanya bertahan kira-kira 3 saat. Untuk mengelakkan pendedahan polis elektronik, pemandu yang menyalakan lampu kuning pasti akan meningkatkan kelajuan mereka. Dalam kecemasan, mereka sangat mudah mengabaikan pemerhatian, yang sangat meningkatkan kebarangkalian kemalangan.
Lampu hijau lampu kuning cahaya merah
"Menjalankan lampu kuning" agak mudah menyebabkan kemalangan. Secara amnya, selepas lampu hijau berakhir, lampu kuning boleh menjadi lampu merah. Oleh itu, lampu kuning digunakan sebagai peralihan dari lampu hijau ke lampu merah, yang biasanya 3 saat. 3 saat terakhir sebelum lampu hijau bertukar kuning, ditambah 3 saat lampu kuning, iaitu hanya 6 saat, adalah yang paling mungkin menyebabkan kemalangan jalan raya. Sebab utama ialah pejalan kaki atau pemandu pergi untuk merampas beberapa saat terakhir dan secara paksa menyeberangi persimpangan.
Lampu merah – lampu hijau: memasuki persimpangan dengan kelajuan tertentu adalah mudah untuk kenderaan membelok bahagian belakang
Secara umum, lampu merah tidak perlu melalui peralihan cahaya kuning, dan terus bertukar kepada lampu hijau. Lampu isyarat di banyak tempat mengira detik. Ramai pemandu suka berhenti di lampu merah beberapa meter atau lebih dari garisan berhenti. Apabila lampu merah berada kira-kira 3 saat, mereka mula ke hadapan dan meluru ke hadapan. Hanya dalam beberapa saat, mereka boleh memecut sehingga lebih 40 kilometer sejam dan menyeberangi persimpangan dalam sekelip mata. Sebenarnya ini sangat berbahaya, kerana kereta itu telah memasuki persimpangan pada kelajuan tertentu, dan sekiranya kereta membelok ke kiri belum selesai, ia mudah dilanggar secara langsung.
Masa siaran: Sep-16-2022
