Ciri dan fungsi pengawal lampu isyarat wayarles

Untuk membebaskan sumber manusia dan meningkatkan kecekapan, dalam masyarakat hari ini, semakin banyak peranti pintar muncul dalam kehidupan kita.Pengawal lampu isyarat tanpa wayaradalah salah satu daripadanya. Dalam catatan blog ini, kami akan meneroka ciri dan fungsi pengawal lampu isyarat wayarles.

Ciri pengawal lampu isyarat wayarles

1. Praktikal

Pengawal isyarat trafik pintar mempunyai kebolehpraktisan yang baik. Teknologi, peralatan dan perisian kawalan yang digunakan boleh memenuhi ciri-ciri trafik, menjadikan penggunaan dan penyelenggaraan lebih mudah, dan ia juga mempunyai keupayaan untuk mengawal sistem melalui rangkaian;

4. Keterbukaan

Teknologi teras pengawal isyarat trafik pintar mempunyai keterbukaan dan keupayaan pengembangan yang baik, dan pelbagai modul boleh ditambah untuk menjadikan prestasi lebih baik;

5. Kemajuan

Reka bentuknya berasaskan teknologi arus perdana yang matang dan antarabangsa; voltan berketepatan tinggi dan teknologi pengesanan arus.

Apakah fungsi utama pengawal lampu isyarat isyarat?

Pengawal lampu isyarat lalu lintas Mesin isyarat ialah peranti penting untuk mengawal isyarat lalu lintas di persimpangan. Ia merupakan bahagian penting dalam kawalan isyarat lalu lintas. Pelbagai skim kawalan lalu lintas akhirnya direalisasikan oleh mesin isyarat. Jadi apakah fungsi utama pengawal lampu isyarat? Hari ini, penjual pengawal lampu isyarat tanpa wayar Qixiang akan memperkenalkannya kepada anda.

Fungsi pengawal lampu isyarat tanpa wayar

1. Kawalan terkoordinasi masa nyata rangkaian

Melalui sambungan dengan mesin komunikasi pusat arahan, penghantaran data masa nyata dua hala direalisasikan; mesin isyarat boleh melaporkan pelbagai parameter lalu lintas dan keadaan kerja di tapak dalam masa; sistem kawalan pusat boleh mengeluarkan arahan kawalan dalam masa nyata untuk langkah jauh segerak dan kawalan jauh. Tetapan jauh parameter pengendalian: Sistem kawalan pusat boleh memuat turun pelbagai skim kawalan yang dioptimumkan ke mesin kawalan isyarat untuk penyimpanan dalam masa, supaya mesin kawalan isyarat juga boleh berjalan secara bebas mengikut skema yang dirumuskan oleh pusat arahan.

2. Pemprosesan penurunan taraf automatik

Pengubahsuaian parameter operasi di tapak: skema kawalan dan parameter juga boleh diubah suai di tapak melalui panel kawalan, atau input terus dan diubah suai dengan menyambungkan komputer riba ke antara muka bersiri. Kawalan koordinasi kendiri tanpa kabel: Bergantung pada jam ketepatan terbina dalam dan konfigurasi skema yang dioptimumkan, kawalan koordinasi kendiri tanpa kabel boleh direalisasikan tanpa menyebabkan gangguan sistem atau komunikasi.

3. Pengumpulan dan penyimpanan parameter trafik

Selepas modul pengesanan kenderaan dikonfigurasikan, ia boleh melaporkan status pengesan dalam masa nyata, dan secara automatik mengumpul, menyimpan dan menghantar parameter trafik seperti aliran kenderaan dan kadar penghunian. Kawalan aruhan satu titik: Dalam keadaan operasi bebas mesin isyarat, kawalan separa aruhan atau aruhan penuh boleh dilakukan mengikut parameter pengesanan pengesan kenderaan.

4. Fasa masa dan kawalan kitaran berubah-ubah

Dalam keadaan operasi bebas isyarat, kawalan dijalankan mengikut tarikh yang berbeza, dan fasa masa dan tempoh perubahan direalisasikan mengikut skema kawalan berbilang fasa di tempat duduk isyarat. Kawalan manual di tapak: Kawalan langkah manual atau kawalan denyar kuning paksa manual boleh dilakukan di tapak persimpangan melalui panel kawalan. Mod kawalan lampu isyarat trafik lain: mengembangkan modul antara muka yang sepadan dan peralatan pengesanan untuk merealisasikan mod kawalan khas seperti keutamaan bas.

Jika anda berminat dengan pengawal lampu isyarat tanpa wayar, dialu-alukan untuk menghubungipenjual pengawal lampu isyarat tanpa wayarQixiang kebaca lagi.