Prinsip kerja lampu isyarat solar

Lampu isyarat suria dikuasakan oleh panel solar, yang pantas dipasang dan mudah dialihkan. Ia boleh digunakan untuk persimpangan yang baru dibina dengan aliran trafik yang besar dan memerlukan arahan isyarat trafik baharu yang mendesak, dan boleh memenuhi keperluan gangguan bekalan elektrik kecemasan, sekatan kuasa dan kecemasan lain. Berikut akan menerangkan prinsip kerja lampu isyarat solar.
Panel solar menjana tenaga elektrik oleh cahaya matahari, dan bateri dicas oleh pengawal. Pengawal mempunyai fungsi sambungan anti songsang, anti caj terbalik, anti over discharge, anti overcharge, overload dan perlindungan automatik litar pintas, dan mempunyai ciri-ciri pengenalan automatik siang dan malam, pengesanan voltan automatik, perlindungan bateri automatik, mudah pemasangan, tiada pencemaran, dsb. Bateri menyahcas annunciator, pemancar, penerima dan lampu isyarat melalui pengawal.

Selepas mod pratetap juruhebah dilaraskan, isyarat yang dihasilkan dihantar kepada pemancar. Isyarat wayarles yang dihasilkan oleh pemancar dihantar secara berselang-seli. Kekerapan dan keamatan penghantarannya mematuhi peraturan Suruhanjaya Kawal Selia Radio Kebangsaan yang berkaitan, dan tidak akan mengganggu peranti berwayar dan radio di sekitar persekitaran penggunaan. Pada masa yang sama, ia memastikan bahawa isyarat yang dihantar mempunyai keupayaan yang kuat untuk menahan gangguan medan magnet yang kuat (talian penghantaran voltan tinggi, percikan automotif). Selepas menerima isyarat penghantaran wayarles, penerima mengawal sumber cahaya lampu isyarat untuk menyedari bahawa lampu merah, kuning dan hijau berfungsi mengikut mod pratetap. Apabila isyarat penghantaran wayarles tidak normal, fungsi berkelip kuning dapat direalisasikan.
Mod penghantaran wayarles diterima pakai. Pada empat lampu isyarat di setiap persimpangan, hanya penyiar dan pemancar perlu ditetapkan pada tiang lampu satu lampu isyarat. Apabila juruhebah satu lampu isyarat menghantar isyarat wayarles, penerima pada empat lampu isyarat di persimpangan boleh menerima isyarat dan membuat perubahan yang sepadan mengikut mod pratetap. Oleh itu, tidak perlu meletakkan kabel di antara tiang lampu.