Prinsip asas tetapan kawalan lampu lalu lintas

Prinsip asaslampu lalu lintasTetapan kawalan adalah penting untuk memastikan kenderaan bergerak dengan selamat dan cekap di jalan raya. Lampu lalu lintas membimbing trafik kenderaan dan pejalan kaki di persimpangan, membiarkan pemandu tahu bila selamat untuk meneruskan persimpangan. Matlamat utama tetapan kawalan lampu lalu lintas adalah untuk meminimumkan kesesakan, mengurangkan masa menunggu dan meningkatkan keselamatan keseluruhan.

Lampu lalu lintas biasanya ditetapkan dalam urutan, dengan setiap isyarat yang mempunyai tempoh tertentu, bergantung kepada jenis jalan atau persimpangan yang dikawal selia. Urutan ini dikenali sebagai kitaran dan mungkin berbeza di bandar atau bandar bergantung kepada keperluan tempatan. Secara umum, kebanyakan kitaran bermula dengan isyarat merah yang menunjukkan apabila kenderaan dihentikan, diikuti oleh isyarat hijau yang membolehkan mereka meneruskan dengan selamat; Isyarat kuning biasanya diikuti oleh isyarat hijau untuk memberi isyarat sebelum berubah menjadi merah lagi (walaupun sesetengah bandar menghilangkan cahaya kuning).

Sebagai tambahan kepada warna standard yang digunakan di banyak negara di seluruh dunia, sesetengah sistem mungkin termasuk ciri -ciri tambahan seperti anak panah berkelip atau pemasa undur. Ini dapat membantu memberikan maklumat tambahan, seperti berapa banyak masa yang tersisa sebelum isyarat perubahan warna, dan sama ada lorong tertentu mempunyai keutamaan terhadap orang lain, bergantung kepada perkara -perkara seperti pergerakan kenderaan kecemasan atau tahap kesesakan semasa jam sibuk. Di samping itu, beberapa bandar telah memasang penyesuaianlampu lalu lintasSistem yang secara automatik boleh menyesuaikan masa berdasarkan data masa nyata yang dikumpulkan oleh sensor yang terletak di lokasi yang berbeza di persimpangan.

Apabila mereka bentuk sistem baru untuk mengawal aliran lalu lintas di persimpangan, jurutera harus mempertimbangkan faktor -faktor seperti lebar turapan sedia ada, kelengkungan jalan, jarak penglihatan antara kenderaan di belakang, had laju yang dijangkakan, dan banyak lagi. Untuk memastikan kecekapan semasa mengekalkan piawaian keselamatan, mereka juga harus menentukan panjang kitaran yang sesuai - supaya mereka dapat mengelakkan kelewatan yang tidak perlu yang disebabkan oleh masa menunggu yang panjang antara perubahan urutan, sementara masih menyediakan masa untuk semua proses yang terlibat semasa waktu puncak. Benarkan masa yang cukup untuk lalu lintas di jalan raya. Akhirnya, tanpa mengira konfigurasi yang dipilih, amalan terbaik memerlukan pemeriksaan penyelenggaraan yang tetap untuk sentiasa dilakukan supaya sebarang kegagalan dapat dikenal pasti dengan cepat dan diperbetulkan dengan sewajarnya.