300mm danLampu isyarat trafik 200mmmerupakan dua spesifikasi paling utama untuk kawalan lalu lintas jalan raya, digunakan secara meluas di jalan raya bandar, lorong luar bandar, taman perindustrian dan persimpangan komuniti. Ramai pembeli kejuruteraan dan pasukan pembinaan keliru antara kedua-dua jenis ini, dan produk yang sepadan tidak dipilih berdasarkan keadaan jalan raya sebenar. Untuk memastikan keselamatan lalu lintas jalan raya, mengurangkan kos kejuruteraan dan meningkatkan hayat perkhidmatan isyarat, pemilihan saiz lampu yang munasabah adalah sangat penting. Kilang lampu isyarat China, Qixiang, menganalisis perbezaan penting antara lampu isyarat lalu lintas 300mm dan 200mm daripada tiga aspek utama.
1. Senario Pengecaman Visual & Aplikasi
1.1 Jarak Kelihatan & Kesan Visual
Jurang teras antara lampu isyarat trafik 300mm dan 200mm terletak pada julat pandangan. Kawasan bercahaya panel lampu 300mm adalah lebih besar, dan pemandu melebihi 100 meter boleh mengenal pastinya dengan jelas walaupun di bawah cahaya matahari yang kuat, hujan lebat atau kabus. Output cahayanya yang lebih tebal menghapuskan titik buta visual dalam kenderaan besar seperti trak dan bas. Sebaliknya, lampu isyarat trafik 200mm hanya memastikan pengecaman yang jelas dalam jarak 50-70 meter. Dalam kes sedemikian, warna isyarat mungkin tidak mudah dilihat oleh pemandu pada jarak yang jauh dan boleh menyebabkan potensi bahaya jalan raya.
1.2 Gred Jalan yang Sepadan
Lampu isyarat trafik 300mm merupakan konfigurasi standard untuk jalan utama bandar, persimpangan arteri, jejambat dan tanjakan lebuh raya. Jalan-jalan ini membawa trafik yang laju dan berkelajuan tinggi serta memerlukan gesaan isyarat yang sampai jauh ke hadapan untuk memberi masa kepada pemandu bertindak balas. Spesifikasi 200mm direka bentuk untuk keadaan kelajuan rendah dan aliran rendah: jalan desa, lintasan komuniti kediaman, pintu masuk kilang dan lintasan pejalan kaki sekolah. Isyarat bersaiz kecil boleh memenuhi permintaan harian untuk pengurusan trafik tanpa pembaziran kos yang tidak perlu untuk lorong sempit dan kelajuan kenderaan yang perlahan.
2. Struktur Perkakasan & Syarat Pemasangan
2.1 Cangkang, Konfigurasi & Berat LED
Untuk lampu isyarat trafik 300mm, cangkerang diperbuat daripada aluminium atau PC yang lebih lebar, dengan lebih banyak manik lampu LED, yang disusun dalam susunan padat untuk meningkatkan kecerahan. Seluruh badan lampu lebih berat dan memerlukan pendakap cantilever tebal dan tiang segi lapan untuk menanggung beban dengan stabil. Versi 200mm ialah cangkerang mini padat dengan lebih sedikit manik LED dan lebih ringan secara keseluruhan. Ia mudah dipasang dengan pendakap gelung mudah pada tiang kecil yang nipis, di mana tekanan galas struktur sokongan dikurangkan.
2.2 Ruang Pemasangan & Kos Pembinaan
Lampu besar, selebar 300 mm, memerlukan lebih banyak ruang untuk dipasang pada lengan silang, dan tapaknya memerlukan lebih banyak keluli dan konkrit untuk menahan hempasan angin. Akibatnya, kos pengangkutan dan pembinaan angkat meningkat. Lampu isyarat trafik 200mm, ruang yang kecil, untuk pemasangan tiang tunggal pendek atau pemasangan di dinding. Ia mengurangkan penggunaan bahan mentah, memudahkan pembinaan asas, dan mengurangkan perbelanjaan kejuruteraan am projek simpang kecil.
3. Kos Operasi & Prestasi Perkhidmatan
3.1 Penggunaan Kuasa & Padanan Solar
Lampu isyarat trafik 300mm menggunakan lebih banyak kuasa kerana ia mempunyai lebih banyak komponen LED. Apabila digandingkan dengan sistem kuasa solar luar grid, ia memerlukan panel solar yang lebih besar dan bateri storan yang lebih besar untuk terus berfungsi sepanjang hari. Lampu isyarat trafik 200mm mempunyai penggunaan kuasa yang rendah, membolehkannya digunakan dengan kit solar kecil dengan bateri kecil. Ia merupakan pilihan utama untuk kawasan luar bandar terpencil tanpa bekalan kuasa perbandaran yang stabil, yang mengurangkan jumlah pelaburan sokongan fotovoltaik.
3.2 Jangka Hayat Perkhidmatan & Penyelenggaraan Kemudian
Kedua-dua saiz menggunakan cip LED yang sama dan piawaian kalis air IP65, tetapi lampu isyarat trafik 300mm ini lebih baik dalam pelesapan haba kerana rongga cangkerangnya yang besar, yang memperlahankan pereputan cahaya dan memanjangkan hayat perkhidmatan. Semasa penyelenggaraan, penutup yang besar memudahkan penukaran pemacu dalaman dan manik. Cangkang sempit 200mm mempunyai ruang yang lebih sedikit untuk pelesapan haba, dan pelemahan cahaya sedikit lebih cepat. Struktur padatnya menghasilkan ruang operasi yang sempit semasa membaiki bahagian dalaman, yang sedikit merumitkan penyelenggaraan.
Kilang lampu isyarat China, Qixiang, pakar dalam pembuatan lampu isyarat 200mm danLampu isyarat trafik 300mm. Ia tahan lama, kalis air dan didatangkan dengan pilihan kuasa solar yang boleh disesuaikan. Kami diperakui sepenuhnya dan menawarkan harga borong terus dari kilang dengan masa pengeluaran yang boleh dipercayai. Kami mengalu-alukan pertanyaan dan pesanan daripada kontraktor di seluruh dunia.
Masa siaran: 30 Jun 2026
